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潍柴发电机组气缸套为何会断裂

发布者:admin     TAG标签: 潍柴发电机组  发布时间:2015-08-23 14:23   阅读:次

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       在运行使用中的发电机发电机组,气缸套经常出现断裂现象,并且气缸套断裂没有什么规律。气缸套是一种每台潍柴发电机组都会用到的配件。气缸套对于潍柴发电机组来说是很重要的一种零部件。有时,这一缸的气缸套断裂,有时又是另一个气缸套断裂。气缸套断裂,直接影响到潍柴发电机组的正常运行。目前,市面上不同的发电机型号的气缸套多为薄壁干式气缸套,其厚度只有1.5mm,气缸套可谓相当之薄,系上止口定位式气缸套。
      气缸套断裂这种潍柴发电机组配件断裂的位置,一般也是在气缸套的支承肩下退刀槽处断裂,根据该潍柴发电机组气缸套不正常断裂的特殊情况,从另一个角度,对一种不常见的特殊故障现象进行分析。
      气缸套与气缸套孔配合间隙过大会造成气缸套断裂的原因分析如下。
      气缸套是用来引导活塞运动的,需承受潍柴发电机组的高温和气体压力,在使用过程中,气缸套还要承受气缸套的变形和高频振动。
      如果气缸套与其孔之间配合过松,气缸套在其孔内松旷而横向摆动,气缸套便容易断裂。在柴油机高速运转时,活塞连杆组作往复运动,活塞的横向摆动会引起气缸套的横向振动,增大了气缸套的振动频率和振幅。由于气缸套长期承受燃烧气体的压力、活塞的惯性力、活塞环的压力。活塞的振动和对气缸壁的敲击所产生的力,这些力一般倾向于使气缸套的横向力加大并传给气缸套孔,使气缸套外径与气缸套孔产生一种应力敲击。气缸套长期在这种交变应力状态下工作,最终不堪重负,导致气缸套断裂。
      薄壁干式气缸套,因其壁薄,所产生的剩余应力较小。这种气缸套与气缸体缸套孔,是一种金属连接,结构的刚度较高。由于它整个处于气缸孔座内,因此会受到气缸体变形的影响,同时,其导热性也较差。
     该发电机型号的气缸套与缸套孔为过渡配合,此柴油机规定配合过盈为-0.010~-0.030mm,如果装配气缸套时,气缸套与缸套孔配合过紧,气缸套被压人孔内时便会碎裂。相反,如果配合过松(两者间隙大于0.003mm以上),则气缸套与缸套孔之间可能有间隙存在,会造成局部传热不良,致使气缸套过热而变形或发生热裂现象。
 


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